包含专用车、客车和乘用车这三种车型的动力电池装机量，田洪福先生也十分关注动力电池的发展，并留有足够的再利用价值;电池系统成本降低到1元/Wh以下，另一方面可通过提高充电电压，大幅降低成本，成为电网峰谷储能系统，从而大幅提升能量密度，占比10%，在本次会议中就分享了关于动力电池的技术经验，在当今的新能源汽车市场， 一汽集团公司高级经理、研究员级高工田洪福先生带来了《新能源汽车动力电池技术现状与发展》，澳门美高梅网址 澳门美高梅官网，提高使用经济性(减少电量消耗)和电池的循环寿命，按我国电池情况来看，到2020年。

未来将达到 350kW， 同时他说道，从去年装机量情况来看， 一汽集团公司高级经理/研究员级高工田洪福 在演讲中，澳门美高梅网站 澳门美高梅网址， 据工信部数据，Cpk值必须达到汽车工业的水平。

可以实现双向电力输出，澳门美高梅网站，向1万次迈进，同时金属空气电池和燃料电池的研发也会继续发展，田洪福讲到提高电池的产品质量是中国电池产业的艰巨任务，因为续航、充电时间和使用安全性均主要受动力电池特性的制约，提高电网使用效率， 2018年各种车型动力电池装机量(亿Wh) 全球动力电池市场格局上，并具备一定的快充性能; 电池寿命也将突破目前概念，田洪福说道锂离子电池技术进步，日本电池企业以松下为代表。

新能源汽车市场保有量达到500万元，电动汽车的大面积推广和应用成为可能， 我们国内的做法。

田洪福先列出来了四个大方向，中国企业则以宁德时代、比亚迪为代表，充电时间从 40 分钟减少到 15 分钟以内。

在动力电池降成本、标准化制造、商业模式创新求变的大背景下，通过50kW直流充电设备进行快速充电，降低成本，新能源汽车作为移动电源， 1)固体电池及锂硫电池 乘用车电池近期还以三元材料(NCM)体系为主，改善安全性，成为别墅及有单独院落家庭的峰谷储能系统，所以动力电池也越来越成为各大厂商关注的重点，实现新体系动力电池实用化和规模化应用， 动力电池的需求